近年來，電動自行車已逐步成為城市出行的重要交通工具之一，但與此同時，電動自行車引發(fā)的火災也呈多發(fā)、頻發(fā)趨勢，由于電動自行車充電不當，引燃電動車的塑料部件，造成人員和財物的巨大損失。

電動車自行車智能充電設備在充電的過程中能夠對充電情況進行實時監(jiān)測，具有過流保護、零電流等安全保護功能，一旦發(fā)現(xiàn)有大功率的充電改裝車充電或者電池老化的電動自行車充電，或者充電器發(fā)生短路等安全隱患，會及時告警。物業(yè)、消防等管理部門通過后臺的告警信息及時作進一步處理，做到消防安全預警。
電動自行車的充電裝置輸出電流一般是2-3A，充電時會根據(jù)不同階段輸出不同的電流，那么，裝置是如何檢測輸出電流并進行過流保護的呢？
由于充電設備的體積有限制，實際上，在充電電路中，會選用一個小體積電流傳感器來檢測輸出電流，實時反饋給控制系統(tǒng)，達到設定的電流值時會有相應的控制方式。下面我們就來了解一下這個能夠檢測電流的霍爾電流傳感器：
概述：
SC8111是上海興工微電子（Senko Micro）開發(fā)的基于開環(huán)霍爾原理的芯片式電流傳感器，可用于交流或直流電流測量，應用于工業(yè)，商業(yè)和通訊系統(tǒng)。
這顆產品采用SOP-8封裝形式，在4.9mm*3.9mm*1.75mm的SOP-8封裝體上實現(xiàn)了20mΩ的電流導線阻抗，使其可應用于要求連續(xù)工作在測量高達6A的功率系統(tǒng)。
興工微的SC8111系列是采用開環(huán)霍爾傳感器檢測原理工作的隔離式電流檢測芯片。通過將高壓側的電流導線引入封裝體內，基于電流的磁效應，在被測導線周圍生成的等比磁場量被內置芯片的磁傳感器感應后，轉換為可處理的等比電壓信號，此電壓信號經(jīng)過內置高精度ADC讀取放大，配合數(shù)字校準技術，去除掉如溫度、噪聲、磁滯、非線性度等環(huán)境變量，最終輸出與被測電流值成近乎理想變比的電壓值，實現(xiàn)隔離式的電流測量。

特性
? 隔離式測量，隔離耐壓高達2kv @50HZ,1分鐘
? 可以測直流，和交流電流
? 電流導線阻抗：20mΩ
? 低至4.5uS的響應時間
? 寬工作溫區(qū): -40℃~125℃
? 寬被測電流范圍：3A~6A
? 高精度：常溫<1%的精度誤差
工作溫區(qū)：<3%的精度誤差
? 強驅動能力，支持輸出端口接低至2k?的負載
? 極簡易用的外圍電路
? 內置IP過流檢測輸出功能
? 支持波峰焊全自動貼片，卷帶包裝
? 不受電線磁場，外磁場，地磁場的干擾
? 高電源抑制比
? 自主研發(fā)，無技術依賴